看车、选车、买车就上V车网
官方客服热线 400-1010-222 | 商家登录|

试驾东南DX5 1.5T旗舰型 动力试驾篇

发布时间:2019-11-29 作者:宋协

      9月底,东南汽车旗下第三款SUV车型DX5低调上市,官方指导价为6.99-9.99万。受市场大环境影响,今年东南汽车市场表现比较沉寂,因此在传统销售旺季"金九"上市的DX5被寄予厚望。

好开:动力输出平顺,配备全景影像

图片1.png 

图片2.png 

  DX5的动力系统非常成熟,提供有1.5L和1.5T两种动力,其中1.5T发动机型号为4A91T,最大功率115kW,最大扭矩225N.m,这样的动力输出应付4.4米的DX5绰绰有余;变数箱则采用了邦奇第三代CVT,可模拟出8个档位,但仅仅提供手动模式,缺乏点驾驶乐趣。

图片3.png 

  DX5油门的设定是初段有一定旷量,起步阶段轻踩油门动力输出并不明显,这样的好处是不会一踩油门车就会前窜,但会给人动力偏弱的错觉。当发动机转速上到2000转之后,动力的输出就会让立马你改观,车辆变得轻盈起来,加速、变道超车游刃有余。CVT变速箱限制了这台发动机的发挥,优点是保证了很好的平顺性。刹车的设定同样遵循这样的理念,制动力成线性逐渐增强。

图片4.png 

  新手开车的最大痛点就是停车困难,但DX5以不到10万元的售价配备360全景影像很好地解决了这个痛点。

图片5.png 

图片6.png 

图片7.png 

  悬架方面,DX5采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,在硬件上再次领先同级竞品,调教偏向运动化,更加注重对驾驶时侧倾的抑制。但过连续减震带时,车辆有点跳,缺少点了高级感。

  此外,虽然DX5采用了电子助力转向,但个人感觉手感偏沉,可以再柔一点,这样驾驶起来更加的轻盈。

智能:东南智联APP,远程控制车辆

  智能主要体现在两方面,第一个是硬件,第二个是软件。

  硬件方面,DX5车内配备悬浮式10英寸触控大屏和7英寸液晶仪表盘,这样的配置和尺寸在同级中都是没有的,极大地提升了整车的科技感。

图片8.png 

  软件方面,DX5的车机系统自带的高德地图能够显示实时路况,同时还能通过手机连接百度CarLife。此外,车机使用了科大讯飞的语音识别技术,识别能力强,只要发出"你好,小南"的指令就可唤醒,通过语音指令实现车辆导航、调节空调、影音娱乐等多种功能。

图片9.png 

图片10.png 

  更重要的是,车主还可通过东南汽车自主研发的东南智联APP实现对车辆的远程控制,可以通过手机APP控制车门开锁/解锁、远程启动、开启后备厢等功能,并且还可以授权家人使用手机控制车辆。

图片11.png 

  DX5的外观在延续家族设计的基础上增加了中国元素,变得更加运动,此外科技配置和驾驶品质在DX3的基础上进行了进一步提升,满足了当前消费者更加挑剔的需求。同时也和DX3组成了东南汽车小型SUV的"双子星",在DX3销量式微的市场现状下,进一步稳固东南汽车在小型SUV市场的地位。但我们也看到,DX5的价格区间和DX3基本重叠,这势必对DX3的销量产生冲击,如何平衡取舍,这还需要厂商的企划部门进行通盘考量。

全国统一客服:400 1010 222 服务时间:每天8:00~20:00 投诉建议:jianyi@vchew.com
© 2012-2019 VCHEW.COM. All rights reserved. 北京总部地址:北京市海淀区云会里金雅园过街楼六层6187室
有车约(北京)信息技术有限公司备案号:京ICP备18001177号-1